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担架上固定好后,立即往山下转移。众人组队接力救援记者在现场看到,由于山路狭窄陡峭,而伤者面部、腹部多处受伤,所以救援人员前行时速度缓慢,而且体力消耗很大。为了给伤者减少痛苦,救援民警、119消防队员轮流抬担架下山,路经此处的其他登山游客见状也纷纷出手相助加入了救援行列。记者靠近伤者时,伤者已经陷入昏迷状态,虽然口中喃喃自语,但是已经说不出清晰的话语。15分钟后,救援人员将伤者安全转移到山下,立即送上120救护车,火速送往青医附院东部院区紧急救治。抢救无效男子殒命在伤者被送到青医附院东部院区后,急诊室的医生立即展开了抢救,然而伤者很快没有了自主呼吸,在这样的情况下,救护人员推入了呼吸机帮助伤者辅助呼吸。但是在下午4时左右,医生向赶到的伤者家属表示,伤者已经没有了心跳,伤者家属随即痛哭不已。“身体那么好,爬什么山嘛。”赵先生的弟弟得知哥哥去世后,红着眼圈叹息说,赵先生住在李沧区,虽然年过五旬,但是平时身体很好,经常爬山,经验非常丰富,不想出了这起意外。随后,记者从警方处得知,事发前他们一行10余人前往崂山巨峰景区登山游玩,但是杨女士和赵先生与大部队走散了,杨女士与赵先生在一山坡的巨石上吃饭休息后,准备继续下山。此时,赵先生提出要方便一下。杨女士于是先往山下走了一段,不想过了一会儿,杨女士仍不见赵先生赶来,回头发现刚才站在巨石上的赵先生不见了,接着发现赵先生已经满血污地躺在了断崖底下。(记者 王寿林 通讯员 刘海青)■相关链接天气渐暖意外增多这样的意外在崂山景区经常发生,就在上周,两名老人在登山时一人突然身体不适,最终经过民警的连夜救援,两人才化险为夷(早报曾报道)。民警范国安告诉记者,这样的意外,巨峰景区在淡季的时候能遇到两三起,而进入旅游旺季后,周末天天都有,发生意外的主要原因就是游客不走“寻常路”。就在将赵先生救下不久,范国安又返回巨峰景区,帮助一名迷路的游客下山。崂山警方提醒,市民登山游玩时,安全要放在首位,应加强安全意识,一定要按照开辟的景区路线登山游玩,随身携带的药品、食品等要充分,一但遇险不要惊慌,在拨打110报警求助的同时,积极展开自救,把危险降到最低。 中新网2月12日电 据香港中通社报道,台湾领导人马英九及行政机构负责人陈冲,11日在不同场合先后提及税制改革问题,不约而同地透露有意透过调整税制,落实“所得多,缴税多”的征税原则,以此缩减社会上的贫富差距。有关言论引发岛内媒体关注,认为台当局正拟仿效美国,开征“富人税”。 国民党11日下午发布新闻稿,指出身兼党主席的台当局领导人马英九,11日上午到新竹县市参加感恩贺年茶会,期间承诺,连任后一定会大刀阔斧推动改革,尤其是在改善社会贫富差距方面,一定会落实“所得多,缴税多”原则,让台湾社会更幸福。由于马英九此前曾表示“富人已经缴很多税了”,其今日发表“所得多,缴税多”的言论被视为其对税制的立场改变,拟要求社会上的高收入阶层承担更多税务。 无独有偶,陈冲在台北出席行政机构政务主管研讨会讲座时,也向在场媒体提及税制改革,重申台当局对此问题的态度毫不轻率。陈提出“富民经济”的概念作为新行政团队的施政方向,强调协助民众自立脱贫的重要性,也要求“社会上赚比较多钱的人,要多课税”;他说,负担税金原本比较高的,可以负担更多一点,相对“赚比较少”,税金负担轻的人未来可再减轻一点。 陈冲希望这制度可长可久,对整个社会冲击最少,能达到原本想达到的“富民”目的。虽然他一再强调“不希望很草率地决定”,但岛内媒体11日惊呼:“富人税来啦!” 马、陈两人的言论顿时引发台媒关注,认为两人同时提及“多得多负担”,显示当局在欧债风暴袭卷全球之时,有意仿效欧美地区,在税制上向富人“开刀”。有支持者认为有关措施可改善社会上贫富差距,亦可为台当局开征财源,但也有反对声音认为,向特定阶层开征税项必然引来强大阻力,且会造成社会分化、阶级对立。 《联合报》11日社论指出,台湾目前的税制因重视征收“劳动所得”、忽略征收“资本利得”,造成富人获得远较穷人更多的减税筹码,这才是造成社会上“贫者越贫、富者越富”的主要原因。 文章引述2009年度税务统计发现,台湾有5700户年收入超过1000万元新台币的高收入家庭,其中63%的收入来自股票派息等资本性收益,薪资等劳动性收入仅占23%。但在现行税制中,“股利”、“股票交易”等收入却被列为免税项目,认为这是造成贫富悬殊的原因。文章认为,改革税制应该针对“收入”而非“族群”,不应将特定阶层(如富人)纳入优先考量,而应针对富人特有的收入来源寻找税源,如取消部份免税项目,即可达到“所得多,缴税多”的征税原则。 新华网兰州2月12日电 (记者卫韦华)作为中国大中型城市污染较为严重的城市之一,甘肃省兰州市将从2012年起,在3年内建立用车排放控制体系,要求所有在用机动车尾气排放必须达到相应的国家排放标准,使机动车排污总量在2011年的基础上削减30%。根据计划,兰州市今年起将严格审核机动车尾气排放指标参数,对达不到国Ⅳ标准的,一律不予入户挂牌。对参加定期检验的机动车逐台检测尾气,凡尾气检测不合格的机动车,一律责令维修改造直至达标,否则不予检验签证,并禁止其上路行驶。还将定期对在籍机动车进行全面清理,摸清达到强制报废标准年限机动车的数量,发放机动车强制报废通知单。此外,兰州市还将科学调整交通流量流向,对城区道路货运机动车限行范围、限行车型、限行时间进一步调整和规范。据兰州市政府2月初介绍,截至2011年底,兰州市机动车保有量已达47万多辆,仅2011年新增各类机动车7.5万多台,平均每个工作日新增机动车291辆。大气环境监测结果分析表明,目前兰州市机动车尾气污染占总体大气污染的17%左右,并呈现日趋严重的态势。 新华网洛杉矶2月11日电(记者王军)据此间媒体11日报道,美国著名女歌手惠特尼·休斯顿去世,终年48岁。这一消息由她的经纪人透露,但具体死因和地点尚未披露。休斯顿11岁就登台开始了演唱生涯,上世纪80年代曾红遍全球。1992年她与好莱坞男星凯文·科斯特纳出演的电影《保镖》,以及她演唱的影片主题歌曲《我会永远爱你》,奠定了她后来屹立不倒的歌唱天后地位。集歌手、演员、制片人和模特于一身的休斯顿一生曾荣获两项艾美奖、6项格莱美奖和30个公告牌音乐奖等415个奖项,是吉尼斯世界纪录中获奖最多的女艺人。休斯顿还是世界唱片销量最高的音乐人之一,其唱片销量超过1.8亿张。 专家:需立法保障隐私本报讯 近日,广西拟立法明确今后艾滋病检测将采用实名制,艾滋病感染者有义务将病情告知伴侣。同时,在湖南,艾滋病检测实名制也写进了《湖南省〈艾滋病防治条例〉办法》中,并有望在年底出台。赞成:准确地联系到患者对此,在本周进行的卫生部例行新闻发布会上,中国疾病预防控制中心主任王宇表示,推行艾滋病检测实名制,有利于治疗和预防艾滋病。一石激起千层浪,引发了公众对艾滋病检测该不该实名的讨论。赞同的观点认为,实名制的推行在对艾滋病的防控上会起到很大的积极作用,一旦检测出患有艾滋病毒能够在第一时间准确地联系到患者,并采取最早的治疗,也能够及时防御病毒的扩散。反对:隐私构成威胁反对的声音则认为,实名制的推行会对艾滋病毒感染患者的个人隐私构成威胁,目前社会对艾滋病人的歧视还很严重,实名制很可能会影响潜在的感染者对艾滋病毒检测的抗拒,进一步因无法面对社会巨大的压力而愿意选择放弃治疗,甚至还有些患者可能会使用假的身份证明去领取药品等等。清华大学公共健康研究中心主任景军就认为,实名制应该是自愿的,对于实名制应该如何保护患者隐私的问题,景军就认为相关部门应该加以重视并应该全面具体的提出关于保护患者方面的承诺与制度,让艾滋病患者能够安心、放心配合实名制的推行,积极治疗,景军还呼吁如果一定要坚持实名制必须有立法做保障。(中 广)(大洋网-广州日报) 歌后惠特尼-休斯顿(右)时隔16年,将再度出演电影,主演一部歌舞剧情片《闪耀的花火》,日前影片曝光了首张剧照。中新网2月12日电 当地时间2月11日,美国流行歌坛的天后惠特尼·休斯顿不幸辞世,享年48岁。她的代理人克里斯滕·福斯特证实了这个消息。不过,目前惠特尼·休斯顿的死因原因并没有公布。福斯特只是表示,惠特尼·休斯顿是当地时间周六(11日)晚间去世的。不过,此前她一直沉溺于毒品,吸毒成瘾。据悉,惠特尼·休斯顿与歌手巴比布朗结婚后,深受毒瘾缠身,她因为吸毒,几乎断送演艺事业,歌唱事业陷入低潮,有媒体指出,惠特尼散尽所有钱财,包括2001年高达1亿美元的唱片续约金,搞到几乎破产,连100美元都没有,还要跟朋友借钱度日。惠特尼·休斯顿是美国流行音乐史上的天后之一,她发行的单曲、MTV等销量多达1.7亿张。惠特尼·休斯顿是歌手西西·休斯顿的女儿,生于1963年8月9日。在她20岁的时候,著名的音乐制作人达维斯慧眼识珠,在纽约的一家夜总会中发现了她,与之签约,从此惠特尼·休斯顿走上了辉煌之路。在2000年,她的事业达到了一个高峰,第六次获得格莱美最佳R&B女歌手奖,一个月后,她在“灵魂列车”音乐颁奖礼中获得十年最佳女艺术家奖。不过,此后她的演艺生涯每况愈下,毒品和酒精渐渐吞噬了她的声音和身体。 望着车祸现场昨天乘坐机场大巴的人们心里充满担心老人跳车时摔伤手臂东南网-海峡都市报2月12日讯(记者 张志宏 张超晖 文/图) 昨日凌晨3时许,一辆满载的机场大巴在返回福州途中,突然失控撞断高速路护栏,撞上了道路外侧的水泥墩,巨大的撞击力扯破了大巴的油管,刺鼻的柴油喷进车厢内;黑暗里,顾不上查看伤情的人们摸索着找到了逃生锤,敲碎了车窗……柴油喷进车厢黑暗中,乘客砸车窗逃生昨日上午,记者赶到收治伤员的福州市第二人民医院时,不少受轻伤的乘客已经回家,5名伤势较重的乘客正在接受进一步治疗。据福州空港快线公司一位负责善后处理的工作人员介绍,发生事故的大巴上共有40多名乘客,被送到医院后,10多名乘客在医院进行了伤口处理。受伤的乘客叶先生告诉记者,他们搭乘的是前晚8时许海口飞往福州的航班,该航班原计划在晚上10时抵达,但航班晚点,延误至昨日凌晨2点多才在福州降落。叶先生等人乘坐的机场大巴开动时,已是凌晨3时,车上大多数人很快就进入熟睡状态。凌晨的高速路上,车辆不多,但大巴驶过青洲大桥,刚出收费站不久,叶先生突然感觉车身一阵剧烈颠簸,不等他反应过来,大巴已经撞断了高速路右侧的护栏,撞上了道路外侧的水泥墩,巨大的惯性,让叶先生的头部重重撞上了前排的坐椅背。漆黑一片的车内顿时哭喊一片。“更可怕的是,大量的柴油不知从何处喷进车厢内,溅到许多人身上”,叶先生说,当时曾有乘客要求司机打开车灯、车门,让大家逃生,但撞击后,车灯、车门无法正常开启。慌乱中,几名反应快的年轻人摸黑找到了安全锤,敲碎车窗后,呼喊着让乘客跳窗逃生……航班延误近5个小时接客的大巴司机可能太困了事故发生后,空港快线公司很快抽调了另一辆大巴赶到现场,把乘客送到了医院。经查,大部分乘客只是受了皮外伤,进行简单包扎后就出院了,5名乘客跳窗逃生时,摔成骨折,还要留院做进一步治疗。记者采访中,有乘客反映,事发时高速路上没有其他车辆,大巴的车速也不快,之所以失控,可能是由于驾驶员太过疲劳,“按规定,机场大巴的末班车要等最后一个航班抵达后,才能发车,他们的航班延误了近5个小时,等待他们的大巴司机可能是太困了。就乘客反映的情况,福州空港快线公司方面表示,据他们的初步调查,事发时,福州正在下雨,雨天路滑是造成事故的客观原因。但他们同时表示,空港快线的司机是轮班制的,正常情况下不会出现疲劳驾驶,但由于当天航班晚点,延误数小时之久,会不会因此导致司机犯困,他们还要做进一步调查。福州空港快线公司在处理事故善后的同时,也抓紧了对司机们的安全教育,确保不发生类似的情况。记者了解到,空港快线运营已15年,在此之前一直保持零事故,因为安全准点,成为很多旅客往返机场的首选。1 2 3上一页下一页 网友微博直播救援过程(网友石磊磊供图)福州新闻网讯 昨日凌晨3时11分左右,一辆满载乘客的机场大巴从长乐机场开往福州市区,经过机场高速公路二期牛坑大桥时撞上路边护栏。大巴一个车轮飞了,车底擦地滑行,撞上一根水泥柱后才停下来,车上几十名乘客不同程度受伤。事发后,有网友在微博上直播救援过程。市民熊先生当 乐游 ag平台 捕鱼
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昨日凌晨3时许,一辆满载的机场大巴在返回福州途中,突然失控撞断高速路护栏,撞上了道路外侧的水泥墩,巨大的撞击力扯破了大巴的油管,刺鼻的柴油喷进车厢内;黑暗里,顾不上查看伤情的人们摸索着找到了逃生锤,敲碎了车窗……柴油喷进车厢黑暗中,乘客砸车窗逃生昨日上午,记者赶到收治伤员的福州市第二人民医院时,不少受轻伤的乘客已经回家,5名伤势较重的乘客正在接受进一步治疗。据福州空港快线公司一位负责善后处理的工作人员介绍,发生事故的大巴上共有40多名乘客,被送到医院后,10多名乘客在医院进行了伤口处理。受伤的乘客叶先生告诉记者,他们搭乘的是前晚8时许海口飞往福州的航班,该航班原计划在晚上10时抵达,但航班晚点,延误至昨日凌晨2点多才在福州降落。叶先生等人乘坐的机场大巴开动时,已是凌晨3时,车上大多数人很快就进入熟睡状态。凌晨的高速路上,车辆不多,但大巴驶过青洲大桥,刚出收费站不久,叶先生突然感觉车身一阵剧烈颠簸,不等他反应过来,大巴已经撞断了高速路右侧的护栏,撞上了道路外侧的水泥墩,巨大的惯性,让叶先生的头部重重撞上了前排的坐椅背。漆黑一片的车内顿时哭喊一片。“更可怕的是,大量的柴油不知从何处喷进车厢内,溅到许多人身上”,叶先生说,当时曾有乘客要求司机打开车灯、车门,让大家逃生,但撞击后,车灯、车门无法正常开启。慌乱中,几名反应快的年轻人摸黑找到了安全锤,敲碎车窗后,呼喊着让乘客跳窗逃生……航班延误近5个小时接客的大巴司机可能太困了事故发生后,空港快线公司很快抽调了另一辆大巴赶到现场,把乘客送到了医院。经查,大部分乘客只是受了皮外伤,进行简单包扎后就出院了,5名乘客跳窗逃生时,摔成骨折,还要留院做进一步治疗。记者采访中,有乘客反映,事发时高速路上没有其他车辆,大巴的车速也不快,之所以失控,可能是由于驾驶员太过疲劳,“按规定,机场大巴的末班车要等最后一个航班抵达后,才能发车,他们的航班延误了近5个小时,等待他们的大巴司机可能是太困了。就乘客反映的情况,福州空港快线公司方面表示,据他们的初步调查,事发时,福州正在下雨,雨天路滑是造成事故的客观原因。但他们同时表示,空港快线的司机是轮班制的,正常情况下不会出现疲劳驾驶,但由于当天航班晚点,延误数小时之久,会不会因此导致司机犯困,他们还要做进一步调查。福州空港快线公司在处理事故善后的同时,也抓紧了对司机们的安全教育,确保不发生类似的情况。记者了解到,空港快线运营已15年,在此之前一直保持零事故,因为安全准点,成为很多旅客往返机场的首选。1 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